Polissage complet et protection CarPro deux couches pour un SUV Porsche exposé aux routes de montagne du secteur Mont-Blanc.
Les propriétaires de Porsche Macan dans le secteur de Sallanches affrontent des conditions particulièrement exigeantes pour leur peinture : passages réguliers vers les stations de ski, graviers projetés sur les routes enneigées, sel de déneigement concentré et résine de sapin en été. Résultat : le vernis se détériore rapidement, perd sa brillance et accumule micro-rayures et dépôts incrustés.
Ce Macan nous a été confié à notre atelier après plusieurs hivers difficiles. L'objectif : retrouver une peinture parfaite et protéger durablement la carrosserie avant la belle saison.
Revêtement céramique professionnel, durabilité maximale.
Composés calibrés sur rotative et orbitale pour un résultat sans compromis.
Le temps nécessaire pour un traitement irréprochable, sans précipitation.
Le sel utilisé sur les routes de montagne est appliqué en plus grande concentration que sur les axes de plaine. Il reste également plus longtemps sur la carrosserie car les températures basses ralentissent son évaporation et son rinçage naturel.
En altitude, les routes sont salées plus densément. Ce sel pénètre dans les micro-pores du vernis et accélère l'oxydation en profondeur.
Les routes de montagne, souvent moins entretenues en hiver, multiplient les projections de gravillons qui créent des impacts et des micro-éclats sur la peinture.
Les zones forestières du Mont-Blanc déposent résine de sapin et pollens sur le vernis. Sans protection, ces dépôts acides s'incrustent définitivement.
Chaque étape est indispensable. Sauter une phase compromet le résultat final. Voici comment nous avons travaillé sur ce Macan.
Lavage à la mousse active, décontamination ferreuse pour éliminer les particules de frein et de sel incrustées dans la peinture. La surface doit être parfaitement saine avant tout polissage.
Composés abrasifs calibrés à la polisseuse rotative sur les grandes surfaces planes, orbitale sur les courbes du Macan. Élimination des micro-rayures, tourbillons et oxydations légères.
Passage au polish de finition sous éclairage dédié pour révéler chaque défaut résiduel. La peinture doit atteindre le niveau miroir avant l'application de la céramique.
Application du revêtement céramique CarPro en deux couches croisées sur l'ensemble de la carrosserie. Chaque couche est cuite 12h avant la suivante pour une adhérence maximale.
Une fois le traitement céramique appliqué, le comportement de la carrosserie change radicalement. L'eau perle immédiatement, la saleté ne s'accroche plus et le sel de déneigement glisse sans pénétrer dans le vernis.